(Bahía Blanca) – El dirigente portuario habló en exclusiva con Mundo Gremial en el marco del del Congreso Nacional XXV de la Federación de Estibadores Portuarios Argentino (FEPA).
El Secretario General del Sindicato Unidos Portuarios Argentinos de Puerto Capital y Dock Sud (SUPA Capital), Juan Corvalán, habló en exclusiva con Mundo Gremial en el marco del Congreso Nacional XXV de la Federación de Estibadores Portuarios Argentino (FEPA)
“Me parece muy importante que se han acoplado más puertos, puertos que desde que estoy yo en la FEPA nunca estuvieron. Esto es el trabajo de Marcelo Osores también, de que buscó la unidad de todos los puertos», destacó el experimentado dirigente portuario.
En diálogo con este medio, Corvalán destacó la masiva participación de más de 150 delegados congresales presentes en el Congreso que se está realizando en Bahía Blanca el Congreso Nacional de la organización que conduce Osores.
El titular de SUPA Capital señaló importancia de contar con una buena candidad de sindicatos adheridos, y sostuvo que “ya quedan muy pocos puertos para integrar completamente la unidad, pero me encantó la participación”.
En ese sentido, aseguró que la presencia de congresales de todo el país enriquece y fortalece a la Federación: “Yo estuve en la Federación, la conduje, debo reconocer lo que hoy Marcelo está consiguiendo. Estoy contento con lo que está logrando”.
Además, Corvalán puso sobre la mesa los conflictos y luchas que durante el 2022 y 2023 se intensificaron por el encuadramiento de trabajadores estibadores que estaban mal registrados en otras organizaciones sindicales.
A mediados de junio del año pasado, unos 60 estibadores tomaron la decisión de pasarse al convenio de SUPA, lo que generó la reacción negativa de la empresa portuaria que derivó luego en la convocatoria a un plan de acción definido en asamblea por los trabajadores: “Todos los puertos estamos en conflicto con el tema y Buenos Aires no es la excepción, nosotros tenemos problemas de encuadramiento con gremios que se nos han metido dentro del puerto, como la FeMPINRA”.
“El mismo caso del Gremio Camioneros, que tenemos una disputa muy grande en Exolgan, y bueno gracias a Dios la Federación tiene que agarrar fuerza y ayudar a todos los puertos que necesitan de la Federación y esto se logra con la unión”. Finalizó
